エンスーの目線から

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大好きな人たちと、特等席へ♪

お題:日産E24系キャラバン/ホーミーコーチ

偶然見つかった(というよりストビューで引っ掛けた憶えはあったがスルーするつもりだった)中期のキャラバン。色は紺っぽい、グレードはGTクルーズあたり。コノ日はストビューからのターゲットも3件(うち2件は航空も黒)あたったが、全滅でありゃした・・・・<2/3大阪市にて>
E24_CARAVAN 130203

ストビューではスグ近くの駐車場に居るヤツっぽい、現地で偶然見つかったキャラバンGLと思われる物件。この顔なら中期(1990~95)なのだが、左端の車名を記したエンブレムは本来初期型にしか付かんハズ・・・・<3/3堺市にて>
E24_CARAVAN 130303

見事ストビューから倒したスーパーロングのホーミー。タクシーや企業の送迎用途向けのGL-Lとみられるが、本物件は一般ユーザーの所有と思われる。<4/20河内長野市にて>
E24_HOMY 130420

ストビューからの撃破だが、残念ながら不動物件のホーミーロイヤル。車検シールが旧式の頃からにしては状態は良いのだが・・・・<5/6大阪狭山市にて>
E24_HOMY 130506

所用で訪れた奈良県で偶然ストビュー未運用のトコで見つかったホーミーの初期型。注目の「奈」ナンバー。<6/8大和郡山市にて>
E24_HOMY 130608

本記事の最新ネタにしてメインディッシュ・・・・遂にストビュー撃破で初期型キタ━━━━━━━\( ゜∀゜)/━━━━━━━!!!!!!!!!!!E24系は航空の黒判定があってもガセ続きだっただけに、ようやくそれ経ての実在は感無量の一言・・・・この近辺はほとんど掘り尽くしてたが、こんな大物がまだ潜んでおったとは。<9/6堺市にて>
E24_HOMY 130906-1

なぜかボケボケに写ってしまったリヤ・・・・グレードはアビーロードと思われるがそれだけ記載(キャラバンとはメーカー&車種とグレードのレイアウトが左右逆)が欠品。
E24_HOMY 130906-2

手持ちでピントも水平もビシッとキマッた正面。角度の修正はしていない。
E24_HOMY 130906-3
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わかった人が乗っている??

お題:日産コンパクトカー90年代前半編
数はチョット淋しい計4件のラインナップ・・・・

現地で偶然発見した、N14パルサーのGTI-R!!塗装の劣化は著しいが(そばで観察してないのでまでもしかしたら不動かもしれんが・・・・)、カンペキなまでのドノーマルというのは大変貴重・・・・コレは塗り直し甲斐ありまっせ!<2012/12/23大阪市東成区にて>
N14_PULSAR 121223

ストビューの行き届いてないトコ(実はこのC33ローレルと同じ並び)で偶然見つかったワインレッドのB13サニー後期型。赤系の3ボックスセダンは新旧、車種問わず数少ないが、このクルマのも希少性は相当なもんでしょう。しかも分類3桁。わかったヒトが乗っていればいいんだが・・・・<3/17堺市北区にて>
B13_SUNNY 130317

周辺の他のネタのついでという感じであったが、ストビューから実在のB13サニー前期型。標準的な仕様のゴールドでEXサルーンの特別仕様らしいグレードと、取り立ててニュースは無いが、ワイパー立てたりしてるあたりは気を遣って維持されてる様子が見てとれる。ホイールは社外のアルミ。<4/29大阪狭山市にて>
B13_SUNNY 130429

電車の中から見つかった、ストビュー上では存在してないN14パルサー・・・・フェンダーミラーというコトでネタ起用を決めたが、間近で目の当たりにすると・・・・ん!?・・・ドアミラーと2連装やん(;`□´)!!!!どーゆーイキサツでこーなったのか気になるトコだが、この型で和泉54ならおそらく中古入手、もともとドアミラー仕様で「どーしても馴染めん!」ってんでフェンダーのほうを後付けしたんでしょーかねぇ・・・・<6/16大阪狭山市にて>
N14_PULSAR 130616

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私は求める!

お題:登録車中心のダイハツ車

現地で偶然(でもストビューの記憶もあったかも・・・・?)、おっ、赤ツートンのパイザー・・・・青のツートンはいくらか見慣れてるがコノ色はなかなか居らんと思う。納車から15~16年もの間ずっとココに定住してるとなると、集合団地の屋根の無い環境なので塗装の劣化は仕方のないところ。目立った凹みや傷が無いだけ、充分程度は良いほう。<2012/12/16堺市中区にて>
PYZAR 121216

現地で偶然見つかった、ストビュー上には存在しないG200系シャレード。フェイスリフトで妙なカッコになったフロント回り(この頃ダイハツはほかの車種ではこんなコトしてなかったのに、ほかの部分はテールランプやリヤバンパーに至るまで全面使い回しという、今みたいなやっつけ仕事やらかしたのは何故か・・・・?)を除けばコレといった特徴が何も無い地味ーなスタイリングが個人的にはツボ。グレードは96年以降の1500CXとみられる。<4/29富田林市にて>
G200_CHARADE 130429

キタ━━━━━━━\( ゜∀゜)/━━━━━━!!!!!!!!!!!あの悲運のセダン、アプローズがストビューからッッ!!!!!!!!!!!!!この最終型は開設以来、アチラどまりの2件を経て初めての実車出土・・・・拡大してチョロッと見える鼻先というキワドイヒットから見事な実在を果たしてくれた。いやぁー感動の一言やわ・・・・。最終型は大規模なフェイスリフトが施されたにもかかわらず、何故か当時重要な宣伝手段であったテレビCMも作られなかったようで、拡販ははなから諦めてた模様。この車種全体において今まで確認とれた分でスリ替わっ(て)たのはどれも新しいダイハツ車やし、やはりほとんどがこのメーカーもしくはディーラーの関係者や一見さん以外の顧客に供給されたんかな。<4/29富田林市にて>
APPLAUSE 130429-1

APPLAUSE 130429-2

APPLAUSE 130429-3

APPLAUSE 130429-4

現地で偶然発見したS100系ハイゼットのデッキバンGX。デッキバンの中でも豪華版のこのグレードはそーそー居らんでしょ?ストビューにも航空にもそれらしい姿は無いが、チェーンの柵のセットからすると常駐か?<4/29富田林市にて>
S100_HIJET_DECKVAN 130429

かなり前にストビューヒットさせてたS80系アトレーが見事実車キタ━━━━━━━\( ゜∀゜)/━━━━━━!!!!!!!!!!!が、アチラ同様の網に加えてさらに目隠しが・・・・実在しつつも準備万端、コレは残念・・・・。アチラでは顔全体が写ってるんで660の前期(1990~92年)であるコトは判明してるが、気になるグレードは・・・・なんと、特別仕様のスーパークルーズ!!!!最終型(1992~93年)のレギュラー版はこれまで2件出ているが、前期特仕のはかなり希少ではないだろうか・・・・<8/12大阪市西成区にて>
S82・83V_ATRAI 130812-1

S82・83V_ATRAI 130812-2

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